Meine (Martin) Quickly 23-F Baujahr 1963 ist eine der nächsten Baustellen.

Die Kupplung rutscht, sie ist in Schwarz und Rot gepinselt, der Tank ist nicht richtig befestigt und innen rostig, ...

Aber sie läuft und fahren macht irre Spaß mit ihr :-)

Ersatzteile für die technischen Sachen sind bestellt, sowie diese da sind und es nicht mehr so kalt ist, geht es los.

Der Motor bekommt neue Lager und Dichtungen, der Tank wird richtig befestigt, sie bekommt endlich einen Luftfilter, der Vergaser wird gereinigt und bekommt neue Dichtungen, andere Pedalarme und Pedale und natürlich wird auch eine neue Kupplung montiert. Hoffentlich schaffe ich es bis März'14, dann bekommt sie ihr Kennzeichen.

Und hier ein paar Bilder!

Ein bischen ist noch zu tun ;-) 

Ein wenig ist geschafft, die Kupplung ist erneuert, Luftfilter montiert, Vergaser gereinigt, Pedale und Pedalarme ersetzt, ein bischen geputzt und poliert und ein aktuelles Versicherungs-Kennzeichen hat sie auch bekommen.

Ab und zu leidet sie glaub ich an Spritmangel, oder die Zündung hat ne Macke, aber wenn sie läuft, dann kommt das Grinsen ins Gesicht :-)

Störung wurde behoben, das Zündkabel hatte ne Macke, der Auspuff musste sauber, Vergaser gereinigt, etwas kleinere Düse und eine neue Schützblechnase musste montiert werden ;-)

Nach ein paar Versuchen mit einem alten Kinderkoffer...

Versuche ich es jetzt erstmal mit einer kleinen Tasche von der NVA. Der Koffer war irgendwie zu groß.

Ach ja, der neue Tank mußte auch schon rauf, der Rost des alten hat mir die gesamte Kraftstoffanlage verstopft.

Vergaser Düse etwas kleiner, jetzt läuft sie ordentlich!

Die Lampenmaske ist jetzt auch schon instandgesetzt und lackiert.

Und einen "neuen" Tacho hat sie bekommen.

Und den Wimpel nicht zu vergessen!

Nie mehr laufen, Quickly Kaufen!

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